Skip to main content

Grecia are nevoie de un pod lung care sa permita si traficul maritim

O minune a ingineriei moderne este podul de la Patras – Rion-Antirion (foto) – care leaga peninsula Pelopones de continent. Considerat cel mai mare pod suspendat pe cabluri din lume, cu o lungime de 2.252 de metri, acesta este rezultatul unor lucrari desfasurate pe parcursul a sapte ani. Podul, a carui constructie s-a finalizat in […]

Bulgaria vrea inca doua poduri peste Dunare, cu bani europeni

Bulgaria vrea inca doua poduri peste Dunare, cu bani europeni

Bulgaria ar putea construi inca doua poduri peste Dunare, intre Oriahovo si Bechet, precum si intre Silistra si Calarasi, cu bani obtinuti din fonduri europene, potrivit ministrului bulgar al Dezvoltarii Regionale, Rossen Plevneliev. Plevneliev a anuntat ca Bulgaria va incerca sa obtina finantare europeana pentru cele doua poduri peste Dunare, cu ocazia conferintei internationale de […]

Poduri din compozit pentru China

Poduri din compozit pentru China

Intr-un proiect comun a doua firme: DSM Composite Resins (producator al rasinilor nesaturate Plyastr) si FiberCore Europe (firma olandeza specializata in productia de structuri compozit, a fost construit un pod pietonal din materiale compozite pentru piata chineza… Podul este realizat in intregime din compozite din rasini armate cu fibra de sticla folosind tehnologia proprietara Infracore […]

Drumurile şi podurile din România au expirat

Jumătate din cei 16.500 de kilometri de drumuri naţionale din ţară au durata de viaţă expirată. Oficialii din cadrul CNADNR susţin că situaţia se datorează administraţiilor locale, care nu au efectuat lucrările de întreţinere la timp. Foarte multe drumuri din România au fost construite în anii ”50 şi nu au fost proiectate pentru traficul intens […]